レッドウィングのショートエンジニアです。

タフに履きこまれています。

オリジナルに近い仕様でオールソール交換しました。

コバのカラーは革目を活かしたニュートラル仕上げです。

レッドウィングのロングタイプのエンジニアブーツです。

良い感じの雰囲気に仕上がっています。

アイリッシュセッターでお馴染みのVIBRAM4014ボブソールでオールソールしました。

エンジニアブーツに大人気のカスタムオールソールです。

ご家族皆さんでご利用いただいており、今回は息子さんのレッドウィングです。

数年前に当店で純正の白いボブソールからVIBRAM700でカスタムしております。

この仕様も大人気で履きこまれて風格が漂っています。

今回はEVA素材のボリュームのあるVIBRAM2021ソールに交換しました。

圧倒的に軽くなりました。

厚みはあるのですが、黒色にすることで引き締まった印象です。

軽さと歩きやすさを求める方におすすめです。

こちらのレッドウィングは純正の白いボブソールから2021ソールの兄弟ソールのVIBRAM2060ソールに交換しました。

サハラというベージュ色で落ち着いた小洒落た感じになりました。

踏まずにクビレがあり、スタイリッシュな印象です。

クッション性が高く、軽くて歩きやすい個人的にも大好きなソールです。

近隣にお住まいの方でも目立たない当店をご存じない方は非常に多いです。

このレッドウィングをご依頼いただいたご近所さんもその一人でした。

このチャッカブーツはベックマンシューズと同じでコマンドハーフソールの加水分解により、オールソール交換となりました。

ベックマンに似た元と同じの仕様です。

オリジナルへの復元をご希望されることが多いソールです。

このオックスフォードはオフホワイトのボブソールからVIBRAM2060サハラに変更しました。

少し上品になった印象です。

ソールのくびれがスッキリした印象を与えてくれます。

数十年放置されていたということで乾燥でカサカサでしたが、オイルアップしてツヤテカに仕上げました。

こちらのオックスフォードはVIBRAM100のハニーをチョイスいただきました。

ゴツく存在感抜群ながら重くなりすぎない所がこの靴とマッチしています。

一度ご依頼いただいたお客様は当店の常連になっていただけると信じて、心を込めて修理しております。

レッドウィングのお手軽イメチェンのご紹介です。

VIBRAM2021ソールでソール交換しました。

ブラックにすることでシブく大人っぽい印象です。

VIBRAM2021ソールは厚みがありますが、EVA素材なので軽く歩きやすいです。

こちらはVIBRAM2060ソールでソール交換しました。

サハラというベージュ色にすることで落ち着いた上品な印象です。

上記の2021ソールと似ていますが、少しだけ薄くふまず部分がくびれているのが特徴です。

レッドウィングのソール交換の定番VIBRAM4014ソールのブラックです。

雰囲気は変えたいが履き心地を変えたくないという方にはこのソールおすすめです。

ダナーの定番ソールと言えば、VIBRAM148ですね。

コンバットブーツでよく使用されるVIBRAM1276シエラソールです。

ミリタリー感が強くなります。

インパクト抜群のVIBRAM7124リップルソールです。

他人と被りたくない方に。

ワンピースタイプのVIBRAM2060ソールです。

圧倒的に軽く歩きやすいです。

登山靴用タンクソールのVIBRAM1136ソールです。

ハード系からカジュアルな靴まで幅広くマッチします。

クレープ（生ゴム）ソールです。

柔らかいクッション性が特徴です。

ドクターマーチンのサイドゴアブーツです。

学生時代に履いていたモデルなので懐かしいです。

ゴムが伸び伸びでヨレヨレになってしまっていました。

ゴムを交換するだけで見違えるほどシャキッとした印象に変わりました。

革もメンテナンスさせていただき、これからのシーズン大活躍してくれることでしょう。

ルイヴィトンの膝丈のロングブーツです。

ブーツ丈を短くするシャフトカットとオールソール交換をご依頼いただきました。

スッキリした印象になりました。

ソールをベージュにすることでよりヴィトンっぽい感じになりました。

リップルソール(シャークソール)はインパクト抜群です。

元々ブーツの上部にあったLouis Vuittonのロゴを切り取って移植しています。

こちらのロングブーツは京都府北部よりご送付いただきました。

丈が長くて履く機会が無いので思い切って短くしたいとご依頼いただきました。

『イメージ通りの仕上がりで良かったです。なにか得した気分で嬉しいです。』とメッセージいただきました。

ソールの種類と共に何色にするか悩むのがコバの色です。

コバの色によって雰囲気が結構変わります。

画像のブーツはライトブラウン仕上げです。

こちらはベックマンのライトブラウン仕上げです。

明るくカジュアル感の強い印象です。

こちらはWHELL ROBEのミディアムブラウン仕上げです。

明るすぎずシックすぎず合わせやすいカラーです。

こちらはベックマンのダークブラウン仕上げです。

硬派で引き締まった印象です。

こちらのVIBERGもダークブラウン仕上げです。

ブラックほど重くなりすぎず、シックでシブいです。

色で迷われた方はダークブラウンがオススメです。

ウェルテッド製法の靴にとってウェルトは非常に重要なパーツです。

ウェルトのおかげで靴本体を傷めることなくソール交換することが可能です。

ウェルト自体を交換することは可能ですが、手作業で縫い付けるため、１万円以上いただく修理になります。

ウェルトが傷まないうちに早めに修理することが大切です。

今回はウェルトも削れていましたが、幸いにもウェルトと靴本体を縫い付けている掬い縫いの糸は切れておらず、ウェルト交換せずにオールソールすることが出来ました。

ウェルトは削れてしまっているため、交換したほうが仕上がりはキレイです。

財布に余裕のある方にはウェルト交換をオススメします。

修理屋さんによっては問答無用でウェルト交換になるかもしれません。

外見ではわからなくても、バラシてみるとウェルトが裂けていることが稀にあります。

その場合はウェルト交換費用が追加になりますので悪しからずご了承願います。

ウェルト交換することでシャキッとした印象になりました。

色を変えることも可能なので、雰囲気を変えることが出来ます。

コバのカラーはダークブラウン仕上げです。
ブラックほど重くなり過ぎず引き締まった印象です。

レッドウィングのソール交換の定番であるVIBRAM4014ソールでのカスタムです。

エンジニアブーツでよくご依頼いただく人気の仕様です。

レザーミッドソールも交換しています。

コバのカラーはお客様からのご要望で、ミッドソールは明るめのブラウンで仕上げました。

色のコントラストが個性を主張しています。

バイクのシフトチェンジ時にアッパーを保護するためにシフトカバーを作成しました。

今回はつま先にスチールが入っていることもあり、本体には縫い付けずに貼り付けています。

使用状況によっては剥がれるリスクがありますが、交換が容易というメリットもあります。

ダミーではありますが、ステッチを入れて細部の仕上げにこだわっています。

お客様からは『希望通りにしていただき、とても満足しています。さらに愛着が増しました‼』とご連絡いただきました。

お客様よりメールでコメントいただきました。

『打ち合わせ通りです。自分のイメージしていた以上の仕上がりです。
傷や汚れまで目立たなくなり大変満足しています。
かっこよくしてもらい、ありがとうございました。（抜粋）』

遠方よりご依頼いただきありがとうございました。

これで厳しい冬を乗り切って下さい。

関連ブログ⇒北海道から来たレッドウィングのカスタムVOL.1

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確かに履き古している感が漂っていますね。

ここから自分好みのスタイルに仕上げるとこんな風になりました。

後は何と言っても、カラーリング。

明るくて淡い色は好みではなかったので、グリーンを重ね深みのある色合いにしました。

元のシミやくすみを活かすことで、リアルアンティーク調に仕上がりました。

手を入れてやれば、何とかなります。

S君、是非現物を観にお越しくださいm(__)m

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